股票三倍杠杆 【忠阳车评】无人驾驶出租车商业化难在哪
2024-11-12连续多次跳票之后,特斯拉终于发布无人驾驶出租车(Robotaxi)。这款名为Cybercab的原型车,双门两座,没有方向盘和踏板,感应充电,颇具炫酷感。特斯拉首席执行官马斯克透露,该车将在2026年投入生产,2027年开始大规模量产。 不过,发布会上马斯克并没有具体说明关键技术和商业模式细节,以及如何克服不可避免的监管障碍,只是称“该公司将在允许的地方提供这项服务”。有评论指出,与公开道路相比,此次发布活动,特斯拉选择华纳兄弟电影制片厂场地进行演示,相对封闭,规则更清晰,突发状况也更少,这从侧
放大杠杆炒股 【忠阳车评】车企如何跨越价格战陷阱
2024-10-02今年以来,价格战成为中国汽车市场竞争的一大特色。最近,中汽协组织一汽、东风、长城、比亚迪、蔚来、理想、特斯拉等16家主流车企在论坛上联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》,希望终止持续数月的行业价格战。不过,由于《承诺书》涉嫌价格垄断,遭到强烈质疑。 面对各种质疑以及已经或可能的误读甚至带节奏,中汽协紧急撤回《承诺书》,并发布声明称:协会认识到承诺书中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”部分表述,表意不当,将上述条款从《承诺书》中删除,并敦促16家及其他汽车生产会员企业严格遵
配资杠杆咨询平台 【忠阳车评】车市竞争不能只靠价格战
2024-10-02车企与车企、车企与上下游供应商、车企与劳动者之间,都需要找到新的利益平衡点,建立合作共赢的新型伙伴关系,实现全要素优化组合的跃升,而不能简单地零和博弈。 高强度的市场竞争裹挟之下,身处其中的汽车高管们的发言越发犀利。最近,在2024中国汽车重庆论坛上,部分车企高管围绕车市价格战的争论,因“火药味十足”而引发关注。 自去年年初以来,车市价格战不仅没有任何平息迹象,反而还有愈演愈烈之势。价格是企业参与市场竞争最直接的手段。根据市场需求变化,企业通过价格战不仅能够扩大自身产品销量,获得更多市场份额