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新锐医药（06108）发布公告，于2024年5月16日（交易时段后），买方Major Bright Holdings Limited（为公司间接全资附属公司）与卖方于文勇（为独立第三方）订立买卖协议，据此，卖方有条件同意出售而买方有条件同意购入待售股份，代价为1728万港元。待售股份占目标公司中国女娲医药集团股份有限公司已发行股本的16%。目标集团主要在中国从事医药产品制造、销售及分销。

对于长城汽车而言，这场马拉松该怎么跑？长城汽车李瑞峰在2024长城汽车智慧工厂马拉松沟通会上给出了答案：“开放、创新、健康、坚持”四个关键词。

长城的马拉松真不一样

以马拉松为代表的跑步热潮，在中国持续升温，也是各大车企争先涉足的一个领域。马拉松很常见，但长城汽车马拉松真的不一样。

把马拉松赛道搬进汽车工厂，长城汽车在业界开创了全球先河。而2024长城汽车智慧工厂马拉松今年也迎来了第四届。与往届马拉松一样，穿越高环赛道、跨过试验场、翻跃测试山等依旧没有缺失。

同时，长城汽车贴心地把保定特色“驴火”给跑友们安排到位了。吃驴火、喝驴火咖啡、品驴火蛋糕、领驴火精品等等，这一系列操作下来，可以说，把汽车与文旅很好地的融合，无疑让广大跑步爱好者跨界感受了长城的实力与文化。

就像李瑞峰所言，长城汽车智慧工厂马拉松已成为了长城汽车与全国各地跑友、广大消费者沟通交流的特色平台。长城汽车马拉松体现的不仅是运动精神，也是长城汽车的企业精神。

造车这场马拉松，长城怎么跑？

如果把造车看作一场马拉松，那么对于长城汽车而言，该怎么跑？长城汽车李瑞峰在2024长城汽车智慧工厂马拉松沟通会上给出了答案：“开放、创新、健康、坚持”四个关键词。

首先是“开放”。从余承东、雷军、周鸿祎等互联网大佬身上，车企领导们也看到了流量的魔力，长城汽车也积极主动拥有“流量”。除了长城汽车高管团队入驻微博平台外，更典型就是长城汽车董事长魏建军入驻新媒体平台、进行无图城市NOA直播、在股东大会交流与互动等等，这都体现了长城汽车和外界真诚、开放的沟通态度。

此外，在生态开放方面，长城汽车通过产业链的上下游贯通，与跨行业合作伙伴共建了循环发展的活力型森林式生态，为企业的深化发展持续赋能。

其次是“创新”。这里不得不提的就是技术创新。长城汽车Hi4技术体系是全球首创的新能源四驱混动技术，直接把四驱的技术价格打下来，进一步加速“科技平权”。而长城汽车的整车全域智能化解决方案——咖啡AI（Coffee AI），在智能驾驶、智能座舱等领域实现了全栈自研。据悉，长城汽车无图全场景NOA今年将正式量产，并将逐步实现全国覆盖。此前，魏建军已经进行无图城市NOA直播，提前向消费者秀了一把肌肉。

至于品类创新，这个就是长城汽车的长项了。不管是城市SUV、越野SUV，长城汽车都是引领者。尤其是日前长城汽车发力摩托车市场，推出了长城灵魂品牌，在全球首款水平对置8缸发动机加持下，绝对可以载入中国摩托车行业的历史史册。此外，经销与直销双轨并重的双销模式，也堪称长城在渠道体系创新的一大突破。

再者是“健康”。长城汽车追求高质量的市场占有率，有所为有所不为。从2023开始，整个车市陷入了“价格战”泥潭之中，很多车企一味地追求市占率，尤其是新能源产品，“赔本赚吆喝”成了业界的常态。

而长城汽车却是一个例外，给大家分享一组数据：2023年，长城汽车营业总收入超1732亿元，创下历史新高；净利润达到70.23亿元。20万元以上车型销量占比、同比增长创历史新高。同时，今年一季度，长城汽车归母公司净利润32.28亿元，同比增长超17倍，创历史同季度营收及盈利之最，大家可以细品一下。

最后是“坚持”，长城汽车始终坚持长期主义高质量发展。这就像马拉松一样，一定要保持自身的节奏，保持战略定力，只有走在了正确的路上，终点就可期。在智能新能源、“整车制造+供应链体系”的出海模式、商业向善、对造车的创新与热爱等方面坚持，在长城汽车身上都能明显地感受到。

在造车这场马拉松，长城汽车的定力与从容配资行情，让其跑出了自己的节奏与韧性。虽然跑步途中可能会突发下雨，打乱节奏；也有可能因为疏忽，造成伤痛，但是只要前进的脚步不停，曙光就在前方！

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